贵阳不锈钢板市场的几个重要指标都出现了明显的下滑，无论是价格还是销量，甚至是投资方面都呈现出下滑的趋势，贵阳不锈钢板投资的疲弱不仅导致投资对经济运行的拉动作用减弱，同时也是影响到今年经济运行出现下行的一个重要因素。

　　多方人士预测，今年第四季度的经济增速可能不会高于第三季度的7.3%，考虑到经济持续疲弱的主因之一是投资增长势头趋弱，在房地场投资方面出现不振的情况下，而要想实现经济的稳增长，政策仍需持续发力，近来已经开始提速的基建投资有望进一步加码。

　　而在目前工业产能过剩比较严重的情况下，经济要保持平稳发展，必须要有新的投资领域，既不会带来产能过剩，又能消化部分过剩产能，还能满足老百姓的需求，这其中像轨道交通、棚改等则是比较好的领域。

　　说时迟那时快，在近日举行的APEC会议上，国家主席习近平提出了加强互联互通、深化“一带一路”合作的一系列建议，中国还将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目提供投融资支持。

　　据悉，丝路基金将以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。加大铁路投资建设，将直接带动原材料、建筑材料特别是制造产业链的发展，从而利好贵阳不锈钢板、水泥、煤炭、机械、材料等行业。

　　具体到贵阳不锈钢板行业，铁路投资规模大、产业链长，铁路投资的加快必将拉动铁路用钢需求，同时又能很好地刺激贵阳不锈钢板上下游产业链进而利好整个贵阳不锈钢板行业。铁路基本建设所用贵阳不锈钢板包括钢轨、螺纹钢、线材及中厚板型钢等。专家统计，每亿元铁路基本建设投资大约能够拉动贵阳不锈钢板需求0.333万吨，具体到每公里的比重，钢轨用量占10%左右，螺纹钢用量占40%左右，贵阳不锈钢板用量占30%左右。